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一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹,施工升降機(jī)防墜器涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的dao溫度分布來質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。剎車太緊會導(dǎo)致剎車片過熱碳化,慢慢的制動力就會下降,就算你再調(diào)緊剎車也不管用。另外剎車太緊會加劇停車時齒輪,加快磨損。所以,適度調(diào)試就可以。新?lián)Q的剎車片和舊剎車片尺寸不全一樣,所以,原裝剎車盤會有一個磨痕,新片和舊的磨痕之間配合不好,期初會有抖動現(xiàn)象,磨合一段時間后,自然會好了。
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